Máš doma bicykel, ktorý ti vyhovuje, ale v kopcoch by si ocenil elektrickú pomoc? Španielska spoločnosť Spiny EV Solutions predstavila riešenie, ktoré nevyžaduje výmenu celého bicykla. Spiny 2 spája motor a batériu do odnímateľnej jednotky. Navyše ju máš po úvodnej montáži pripnúť za tri sekundy a po jazde jednoducho vziať so sebou.
Elektrická pomoc bez výmeny kolesa
Spiny 2 využíva trecí valček, ktorý poháňa zadnú pneumatiku. Preto nemusíš meniť zadné koleso, náboj ani prerábať reťazový pohon. Zariadenie uchytíš na držiak pri zadnom kolese, zatiaľ čo snímače sledujú rýchlosť a šliapanie.
Keď začneš šliapať, systém pripojí elektrickú pomoc. Naopak, po prerušení šliapania sa má valček od pneumatiky odsunúť. Vďaka tomu by pri jazde zotrvačnosťou nemal vytvárať dodatočný trecí odpor. Ide o fungovanie, ktoré opisuje výrobca, nie o výsledok nášho testu.
Tri sekundy majú jednu dôležitú podmienku
Sľub rýchleho pripnutia znie lákavo, no prvá inštalácia podľa výrobcu trvá približne 5–10 minút. Najskôr totiž musíš namontovať držiak, osadiť snímače a systém nastaviť.
Až potom prichádza pripínanie a odnímanie za deklarované tri sekundy. Práve to môže byť pri každodennom používaní praktické: ráno pohon pripojíš, pred kanceláriou ho zložíš a vezmeš dovnútra. Samotný bicykel však naďalej potrebuje poriadny zámok.
Motor aj batéria vážia spolu 2,2 kg
Odnímateľná jednotka má podľa značky hmotnosť 2,2 kg a batériu s kapacitou 266 Wh. Navyše podporuje nabíjanie cez USB-C PD, takže nemusíš zostať odkázaný iba na nezvyčajný proprietárny konektor.
Výrobca deklaruje dojazd až 90 km, avšak za ideálnych testovacích podmienok. Reálny výsledok ovplyvní hmotnosť jazdca, prevýšenie aj zvolená pomoc. Preto by sme tento údaj nebrali ako prísľub bežného dojazdu. K dispozícii má byť päť úrovní asistencie a voliteľný ovládač na riadidlá.
Na každý bicykel nesadne
Pre Európu výrobca uvádza nominálny výkon 250 W a pomoc do 25 km/h. Napriek tomu si pred objednaním over konkrétnu verziu aj priestor medzi rámom a zadným kolesom.
Bicykle so zadným odpružením nie sú kompatibilné. Zároveň môže prekážať zadný blatník. Výrobca preto ponúka šablóny na kontrolu rozmerov a vyzýva záujemcov, aby mu poslali fotografiu svojho bicykla.
Nás bude pri reálnych testoch zaujímať najmä záber na mokrej pneumatike, hlučnosť a opotrebovanie plášťa. Práve tieto vlastnosti rozhodnú, či pohodlné odnímanie vyváži kompromisy trecieho pohonu.
Zaujímavý nápad, zatiaľ cez Kickstarter
Spiny 2 momentálne hľadá podporovateľov na Kickstarteri. Techaeris 23. októbra uvádzal základnú úroveň podpory od 349 USD; aktuálnu cenu, dopravu a dane si preto treba skontrolovať priamo v kampani. Dodanie výrobca plánuje na apríl 2027, no crowdfunding negarantuje dokončenie projektu ani termín doručenia.
| Typ | Odnímateľná súprava na elektrifikáciu bicykla |
|---|---|
| Princíp pohonu | Trecí valček na zadnej pneumatike |
| Nominálny výkon | 250 W podľa výrobcu |
| Elektrická asistencia v Európe | Do 25 km/h |
| Batéria | 266 Wh |
| Hmotnosť motora a batérie | 2,2 kg |
| Úrovne asistencie | 5 |
| Nabíjanie | USB-C PD |
| Deklarovaný čas nabíjania | Približne 4 hodiny |
| Deklarovaný dojazd | Až 90 km za ideálnych podmienok |
| Prvá montáž | Približne 5–10 minút podľa výrobcu |
| Následné pripnutie a odobratie | Približne 3 sekundy podľa výrobcu |
| Ovládanie | Aplikácia alebo voliteľný Bluetooth ovládač |
| Zadné odpruženie bicykla | Nekompatibilné |
| Dostupnosť | Crowdfunding na Kickstarteri |
| Plánované dodanie | Apríl 2027, nezaručený termín |
My v Spiny 2 vidíme zaujímavú možnosť, ako zachovať obľúbený bicykel a pridať mu pomoc do kopcov. Na definitívny verdikt však potrebujeme nezávislé skúsenosti z jazdy.
Pripol by si podobný pohon na svoj bicykel, alebo by si radšej zvolil hotový elektrobicykel? Napíš nám do komentárov.
