Lacné nákupy z Číny
Elektromobilita

Segway ZT3 Max prichádza do Európy: 2 200 W, väčšie koleso a 60 km pri 25 km/h

Jazdec na elektrickej kolobežke Segway ZT3 Max pri okraji asfaltovej cesty

Segway posúva svoju terénnu sériu ďalej. Nová ZT3 Max prináša výkonnejší motor, väčšiu batériu, upravené odpruženie aj väčšie predné koleso. Najzaujímavejšie však pôsobí spôsob prezentovania dojazdu: výrobca uvádza 60 km pri rýchlosti 25 km/h. Európsky predaj sa má začať v novembri a francúzske portály už uvádzajú cenu 999 €.

Viac výkonu aj väčšia batéria

ZT3 Max nadväzuje na ZT3 Pro, no špičkový výkon motora zvyšuje z 1 600 na 2 200 W. Ide o maximálny výkon, nie o nominálny údaj. Krútiaci moment má dosahovať 43 Nm a výrobca prezentuje zvládanie stúpaní do 30 %.

Pozri si recenziu E-fanatica na model Segway ZT3

Batéria má kapacitu 717 Wh, teda o 120 Wh viac než pri ZT3 Pro. Podľa nás je však dôležitejšie, čo táto kombinácia prinesie pri jazde. Rozhodovať bude rozjazd s ťažším jazdcom, správanie v kopci aj to, ako dlho si kolobežka dokáže udržať výkon.

Detail zadného kolesa a motora Segway ZT3 Max

Dojazd meraný pri maximálnej rýchlosti

Segway pri novej generácii používa postup „Range at Max. Speed“. Jednotlivé režimy testuje pri ich maximálnej rýchlosti až do chvíle, keď kolobežka nedokáže udržať aspoň 60 % tejto hodnoty. Pri režime s limitom 25 km/h ide o hranicu 15 km/h.

Pre ZT3 Max uvádza 60 km pri 25 km/h. Je to zrozumiteľnejší údaj než dojazd bez vysvetlenia rýchlosti, stále však ide o meranie výrobcu. Tvoja hmotnosť, kopce, teplota či povrch výsledok ovplyvnia.

My by sme pri praktickom teste sledovali najmä rozdiel medzi jazdou po rovine a každodenným používaním. Práve tam sa ukáže, akú rezervu poskytne väčšia batéria.

Väčšie predné koleso a upravené brzdy

Predné koleso narástlo na 12 palcov, zadné má 11 palcov. Väčšie predné koleso by malo pomáhať pri prejazde nerovností. Podvozok dopĺňa odpruženie vpredu aj vzadu a zadné hydraulické tlmiče.

Brzdy používajú dva 140 mm kotúče. Novinkou je systém ICBS, ktorý koordinuje brzdenie predného a zadného kolesa. Jeho reálny prínos však posúdime až podľa správania hotového modelu.

Propagačný detail brzdového systému ICBS na Segway ZT3 Max
Detail kotúčovej brzdy a prednej vidlice Segway ZT3 Max

November v Európe, slovenský termín ešte chýba

Segway potvrdzuje novembrový predaj v Nemecku, Francúzsku a Španielsku. Nemecká verzia má limit 20 km/h, francúzska a španielska 25 km/h. Dostupnosť na Slovensku zatiaľ potvrdená nie je.

Frandroid a Cleanrider uvádzajú cenu 999 €. Oficiálna tlačová správa však upozorňuje, že regionálne ceny budú oznámené bližšie k začiatku predaja. Túto sumu preto zatiaľ nepovažujeme za potvrdenú slovenskú cenu.

Segway ZT3 Max s rozsvieteným predným svetlom v tmavom priestore

Zaujímavá bude aj servisná podpora

Segway chce v Európe rozšíriť sieť špecializovaných partnerov a zaviesť program svojpomocných opráv. Pri kolobežke tejto kategórie nás dostupnosť dielov a servisu zaujíma rovnako ako výkon.

Elektrické kolobežky Segway ZT3 Max a Max G3 Pro na oficiálnom propagačnom obrázku
Segway predstavil ZT3 Max spolu s modelom Max G3 Pro.

Budeme sledovať slovenskú dostupnosť, konečnú cenu aj úplnú špecifikáciu vrátane hmotnosti. Presvedčili by ťa väčšie koleso a upravený podvozok, alebo by si pri priaznivejšej cene zostal pri ZT3 Pro?

Najnovšie ponuky

Všetky ponuky →